本標準規定了燃料類(lèi)別信息的分類(lèi)和代碼。
本標準適用于全國各級環(huán)境保護部門(mén)燃料類(lèi)別的信息采集、交換、加工、使用以及環(huán)境管理信息系統建設的管理工作。
本標準內容引用了下列文件中的條款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本適用于本標準。
GB 252-2000 輕柴油
GB 253-2008 煤油
GB 438-1977 1 號噴氣燃料
GB 5751-86 中國煤炭分類(lèi)
GB 1787-2008 航空活塞式發(fā)動(dòng)機燃料
GB 1788-1979 2 號噴氣燃料
GB 6537-2006 3 號噴氣燃料
GB 11174-1997 液化石油氣
GB 17820-1999 天然氣
GB 17930-2006 車(chē)用汽油
GB 18047-2000 車(chē)用壓縮天然氣
GB 18351-2004 車(chē)用乙醇汽油
GB 19159-2003 車(chē)用液化石油氣
GB/T 1996-2003 冶金焦炭
GB/T 7027 信息分類(lèi)和編碼的基本原則與方法
GB/T 8729-1988 鑄造焦炭
GB/T 13612-2006 人工煤氣
GB/T 17411-1998 船用燃料油
GB/T 19147-2003 車(chē)用柴油
GB/T 19204-2003 液化天然氣的一般性質(zhì)
GB/T 20828-2007 柴油機燃料調合用生物柴油(BD100)
GJB 560-88 5 號噴氣燃料
GJB 1603-93 6 號噴氣燃料
SH 0348-92 4 號噴氣燃料
SH/T 0356-1996 爐用燃料油
SH/T 0527-92 延遲石油焦(生焦)
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。
3.1
燃料類(lèi)別信息
根據燃料類(lèi)別的信息屬性或特征,按一定的規則對其進(jìn)行區分和歸類(lèi)的過(guò)程,即為燃料類(lèi)別建立起一定的分類(lèi)系統和排列順序。
3.2
類(lèi)
一組具有共同屬性的事物的集合,又稱(chēng)類(lèi)目。
3.3
分類(lèi)體系
分類(lèi)后所形成的相互關(guān)聯(lián)的類(lèi)目的整體。
3.4
燃料分類(lèi)代碼
表示燃料類(lèi)目的一個(gè)或一組字符。
3.5
燃料分類(lèi)編碼
給燃料類(lèi)目賦予代碼的過(guò)程。
3.6
代碼表
燃料分類(lèi)后的表現形式。燃料分類(lèi)代碼表主要包括一、二級類(lèi)目的代碼、類(lèi)目名稱(chēng)和備注等。
4.1 科學(xué)性原則
按照燃料類(lèi)目最穩定的信息屬性及其中存在的邏輯關(guān)聯(lián)作為分類(lèi)的依據,并考慮燃料類(lèi)別的特征與發(fā)展要求。
4.2 實(shí)用性原則
燃料類(lèi)目進(jìn)行分類(lèi)時(shí),類(lèi)目設置應全面、實(shí)用,受關(guān)注的、重要的燃料類(lèi)別作為一級類(lèi)目列出。
4.3 穩定性原則
燃料分類(lèi)時(shí),應結合我國燃料分類(lèi)研究工作成果,并考慮一些部門(mén)正在使用的分類(lèi)與編碼。
4.4 可擴展性原則
在燃料類(lèi)目的擴展上預留空間,保證分類(lèi)體系有一定彈性,可在本分類(lèi)體系上進(jìn)行延拓細化。在保持分類(lèi)體系的前提下,允許在最后一級分類(lèi)下制定適用的分類(lèi)細則。
4.5 兼容性原則
與國內已有的相關(guān)信息分類(lèi)標準相協(xié)調,保持繼承性和實(shí)際使用的延續性,并與相關(guān)國際標準相符。
4.6 針對性原則
對一些重要和使用頻率較高的燃料類(lèi)目單獨列出,有針對性地進(jìn)行較為詳細的分類(lèi)。
5.1 基本方法
本標準的基本分類(lèi)方法遵循GB/T 7027中的規定和要求。
5.2 燃料分類(lèi)方法
根據燃料物質(zhì)狀態(tài)的類(lèi)別適宜采用面分類(lèi)方法,而對于燃料來(lái)源、組成或加工狀態(tài)特征的不同,宜采用線(xiàn)分類(lèi)方法進(jìn)行分類(lèi)。本標準采用面分類(lèi)法為主,線(xiàn)分類(lèi)法為輔的混合分類(lèi)法。
燃料分類(lèi)設一級類(lèi)目和二級類(lèi)目,各類(lèi)目又根據燃料來(lái)源、組成或加工狀態(tài)特征分為若干類(lèi)。
6.1 編碼原則
6.1.1 唯一性
在一個(gè)分類(lèi)體系中,每一個(gè)燃料類(lèi)目?jì)H有一個(gè)代碼,一個(gè)代碼僅表示一個(gè)燃料類(lèi)目。
6.1.2 合理性
代碼結構與分類(lèi)體系相適應。
6.1.3 可擴充性
留有適當的后備容量,以適應不斷擴充的需要。
6.1.4 簡(jiǎn)單性
代碼結構盡量簡(jiǎn)明,長(cháng)度盡量短,以節省機器存貯空間和降低代碼的出錯率。
6.1.5 穩定性
燃料分類(lèi)的代碼一經(jīng)確定,應保持不變。
6.1.6 規范性
代碼的類(lèi)型、結構以及編寫(xiě)格式必須統一。
6.2 編碼方法
燃料分類(lèi)的編碼方法采用層次編碼法,采用字母和數字混合編碼。字母表示燃料的基本屬性,數字表示燃料的大類(lèi)、小類(lèi)和燃燒污染屬性。燃料分類(lèi)代碼自左至右表示的層級由高至低,代碼的左端為最高位層級代碼,右端為最低層級代碼。除燃料大類(lèi)和燃燒污染屬性未知代碼外,數字碼采用固定遞增格式。順序碼采用遞增的數字碼。
6.3 代碼組成
燃料分類(lèi)代碼由四段字符組成。第一段表示燃料的基本屬性,第二段表示燃料的大類(lèi), 第三段表示燃料的小類(lèi)或名稱(chēng),第四段表示燃料的燃燒污染屬性,即灰分含量和硫分含量。
燃料的基本屬性代碼用英文字母表示,其中“f”表示普通燃料,“n”表示核燃料。燃料的大類(lèi)代碼按使用時(shí)燃料的物理形態(tài)分為固體燃料、液體燃料和氣體燃料三大類(lèi),分別用阿拉伯數字 1、2 和 3 表示。燃料的小類(lèi)或名稱(chēng)用兩個(gè)阿拉伯數字表示,其中第二位(即個(gè)位數)為“0”時(shí)即為燃料的小類(lèi)。燃料的燃燒污染屬性用兩位阿拉伯數字表示:第 1 位表示燃料灰分含量,取值為 0~4,9;第 2 位表示燃料硫分含量,取值為 0~3,9。代碼結構如圖 1 所示。
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圖 1 代碼結構說(shuō)明圖
6.4 燃料灰分和硫分含量代碼取值
燃料灰分代碼取值列于表1。
表1 燃料灰分含量代碼取值表
固體燃料 | 空氣干燥基灰分質(zhì)量分數(%) | |||||
0 | ≤10 | 10~20 | 20~30 | ≥30 | 未知 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 9 | |
液體燃料 | 0 | |||||
氣體燃料 | 0 |
燃料硫分代碼取值列于表2。
表2 燃料硫分含量代碼取值表
固體燃料 | 空氣干燥基硫分質(zhì)量分數(%) | ||||
0 | ≤1 | 1~2 | ≥2 | 未知 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 9 | |
液體燃料 | 燃料硫分質(zhì)量分數(%) | ||||
0 | ≤1 | 1~2 | ≥2 | 未知 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 9 | |
氣體燃料 | 硫化氫與二氧化硫體積分數之和(%) | ||||
0 | ≤1 | 1~2 | ≥2 | 未知 | |
0 | 1 | 2 | 3 | 9 |
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