第一條 本原則適用于新建、遷建和改擴建民航機場(chǎng)、軍民合用機場(chǎng)以及通用機場(chǎng)建設項目環(huán)境影響評價(jià)文件的審批。其他類(lèi)型機場(chǎng)建設項目可參照執行。
第二條 項目符合環(huán)境保護相關(guān)法律法規和政策要求,符合國家和地方民航布局規劃、民航發(fā)展規劃。按照有關(guān)規定開(kāi)展了行業(yè)相關(guān)規劃環(huán)評的,項目建設符合規劃環(huán)評及其審查意見(jiàn)要求。
第三條 項目選址符合國家和地方的環(huán)境保護規劃、重要生態(tài)功能保護區規劃、環(huán)境功能區劃、生態(tài)保護紅線(xiàn)等的相關(guān)要求, 與場(chǎng)址周邊城鄉總體規劃相協(xié)調。
項目選址及施工布置不占用自然保護區、風(fēng)景名勝區、飲用水水源保護區及其他法律法規禁止開(kāi)發(fā)建設的區域。
項目選址階段開(kāi)展了多場(chǎng)址方案環(huán)境比選,包括聲環(huán)境、生態(tài)等環(huán)境要素比選,提出了必要的調整選址、優(yōu)化方案的要求。
第四條 綜合考慮受影響的聲環(huán)境敏感目標情況,采取了優(yōu)化機場(chǎng)總平面布置和功能布局、優(yōu)化調整飛行程序及人員主起降跑道和起降比例、優(yōu)先拆遷等措施,有效防治噪聲污染,確保項目實(shí)施后敏感目標滿(mǎn)足運營(yíng)期所執行的相應標準要求。采取了建筑隔聲措施,敏感目標室內聲環(huán)境滿(mǎn)足相關(guān)要求。年旅客吞吐量超過(guò)千萬(wàn)人次的新建樞紐機場(chǎng)設置了在線(xiàn)噪聲監測系統,提出了跟蹤監測要求。結合機場(chǎng)運營(yíng)遠期噪聲預測結果和影響范圍,明確了噪聲防護范圍要求,就合理控制城鄉規劃和建設布局提出了相應調整優(yōu)化建議。
第五條 項目涉及自然保護區、世界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊和重要生態(tài)敏感區的,開(kāi)展了對生態(tài)敏感區環(huán)境影響的專(zhuān)題論證。結合涉及保護目標的類(lèi)型、保護對象及保護要求,從合理調整跑道位置及方位、優(yōu)化飛行程序及主起降跑道和起降比例、優(yōu)化施工方案等方面提出了有針對性的保護措施,減輕不利生態(tài)影響。
對重點(diǎn)保護及珍稀瀕危野生動(dòng)物重要棲息地、保護鳥(niǎo)類(lèi)遷徙行為造成不利影響的,采取了避讓、優(yōu)化設計和施工方案、合理安排工期、運營(yíng)期燈光和噪聲控制以及棲息地恢復和補償等措施。對古樹(shù)名木、重點(diǎn)保護及珍稀瀕危野生植物造成影響的,采取了避讓、工程防護、異地移栽等措施。對有填海工程的涉海機場(chǎng),結合項目所在區域近岸環(huán)境保護相關(guān)要求,提出了所涉及海域和陸域的生態(tài)保護措施。
涉及凈空區處理和高填深挖的項目,施工方案設計結合地貌條件和區域生態(tài)類(lèi)型,合理制定了表土收集、利用和植被恢復等生態(tài)恢復措施。為減少項目新增的土壤污染,提出了加強占用的未利用地環(huán)境管理的要求。
更多審批原則意見(jiàn)稿內容點(diǎn)擊以下鏈接獲取審批原則意見(jiàn)稿全文:
掃一掃手機APP
掃一掃微信小程序