HJ/T 392-2007 環(huán)境保護產(chǎn)品技術(shù)要求  摩托車(chē)排氣催化轉化器

1 適用范圍

本標準規定了摩托車(chē)排氣催化轉化器的產(chǎn)品分類(lèi)和命名、技術(shù)要求、試驗方法、、檢驗規則及標志、包裝和貯存要求。

本標準適用于使用無(wú)鉛汽油的、以金屬或蜂窩陶瓷為催化劑載體的各類(lèi)摩托車(chē)、輕便摩托車(chē)及燃油助力車(chē)排氣凈化的催化轉化器。

2 規范性引用文件

本標準內容引用了下列文件中的條款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本適用于本標準。

      GB 2828.1 計數抽樣檢驗程序 第 1 部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃

      GB/T 4570 摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)耐久性試驗方法

      GB/T 5374  摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)可靠性試驗方法

      GB/T 5385  摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)加速性能試驗方法

      GB 1462  摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)排氣污染物排放限值及測量方法(怠速法)

      GB 14622  摩托車(chē)排氣污染物排放限值及測量方法(工況法)

      GB 4569 摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)定置噪聲限值及測量方法

3 術(shù)語(yǔ)和定義

      下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。

3.1 催化轉化器

指安裝在摩托車(chē)排氣系統中,通過(guò)催化劑進(jìn)行還原和氧化反應,能同時(shí)降低排氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NO_x)排放量的催化轉化裝置。

3.2 轉化率

      指在規定工況下,安裝催化轉化器前后污染物排放量的變化率。按以下公式計算:

      污染物轉化率=(安裝前污染物i測量數值 -  安裝后污染物i測量數值)/安裝前污染物i測量數值×100%

4 分類(lèi)與命名

4.1 分類(lèi)

      催化轉化器根據應用市場(chǎng)、用途分類(lèi)。

4.1.1 市場(chǎng)分類(lèi)

      a) 為新生產(chǎn)車(chē)配套的產(chǎn)品,以“OEM”表示;

      b) 用于更換損壞、失效或用于未安裝催化轉化器的在用車(chē)的產(chǎn)品,以“AFM”表示。

4.1.2 用途分類(lèi)

      a) 適用于二沖程摩托車(chē)的產(chǎn)品,標記為 2S;

      b) 適用于四沖程摩托車(chē)的產(chǎn)品,標記為 4S。

4.2 命名

      摩托車(chē)排氣催化轉化器的命名和型號用英文字母和阿拉伯數字表示。

      示例 1:XXX-OEM-2S-CY80

      指用于排量為 80mL 新出廠(chǎng)的 CY 型二沖程摩托車(chē)的催化轉化器。

      示例 2:XXX-AFM-4S-WY125

      指用于排量為 125mL 的 WY 型在用四沖程摩托車(chē)的催化轉化器。

5 要求

5.1 基本要求

5.1.1 產(chǎn)品應符合本標準的規定,并按經(jīng)規定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造。

5.1.2 外觀(guān)

5.1.2.1 產(chǎn)品外殼存儲兩年以?xún)炔粦P;表面應無(wú)壓坑和碰傷;焊縫應均勻、規整,不允許有夾渣、裂縫、燒裂;載體不應有破碎等缺陷。

5.1.2.2 產(chǎn)品應有隔熱防護措施,以確保使用的安全性。

5.1.3 密封性

產(chǎn)品的密封性按 6.2.2 進(jìn)行試驗,壓力下降應不大于 10kPa。產(chǎn)品應有適用車(chē)型的安裝設計,以保證安裝牢固,轉化器及接口處無(wú)漏氣現象。

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