HJ 689-2014 城市車(chē)輛用柴油發(fā)動(dòng)機排氣污染物排放限值及測量方法（WHTC工況法）

1 適用范圍

      本標準規定了城市車(chē)輛用柴油發(fā)動(dòng)機 WHTC 工況法的排氣污染物排放限值和測量方法。

      本標準適用于總質(zhì)量大于 3500 kg 的城市車(chē)輛及其裝用的柴油發(fā)動(dòng)機的型式核準、生產(chǎn)一致性檢查和在用符合性檢查。

2 規范性引用文件

      本標準內容引用了下列文件中的條款，凡是不注日期的引用文件，其有效版本適用于本標準。

      GB 17691-2005 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測量方法（中國 III、IV、V 階段）

      HJ 437-2008 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)車(chē)載診斷（OBD）系統技術(shù)要求

      HJ 438-2008 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)排放控制裝置耐久性技術(shù)要求

      HJ 439-2008 車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)在用符合性技術(shù)要求

      環(huán)境保護部 2008 年第 24 號公告 《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB 17691-2005）修改方案，簡(jiǎn)稱(chēng)《修改方案》

3 術(shù)語(yǔ)和定義

      GB 17691-2005 確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。

3.1 WHTC 試驗（World Harmonized Transient Cycle, 全球統一瞬態(tài)試驗循環(huán)） 指本標準附錄 A 中的包含 l 800 個(gè)逐秒變換工況的瞬態(tài)試驗循環(huán)。

3.2 城市車(chē)輛

      指主要在城市運行的公交車(chē)、郵政車(chē)和環(huán)衛車(chē)。

4 型式核準和申請

4.1 型式核準申請

      本標準適用范圍的新型汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機應由汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機（或系族）制造企業(yè)或其授權代理按 GB 17691-2005 和本標準規定的要求向型式核準主管部門(mén)提出型式核準申請，并完成規定的檢驗內容。

4.2 型式核準

      本標準適用范圍的汽車(chē)或發(fā)動(dòng)機（或系族），滿(mǎn)足 GB 17691-2005 及其《修改方案》規定的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足本標準要求，應予以型式核準，并頒發(fā)符合附錄 B 的型式核準證書(shū)。

5 技術(shù)要求和試驗

5.1 氣態(tài)污染物和顆粒物排放要求

      按照本標準進(jìn)行型式核準的發(fā)動(dòng)機或汽車(chē)，應按照附錄 A 規定的試驗程序，進(jìn)行 WHTC冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)排放試驗，測定其氣態(tài)污染物和顆粒物排放。

5.1.1 冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)試驗測得的污染物排放結果，應按照下式進(jìn)行加權計算。

      式中：

      mcold——冷啟動(dòng)循環(huán)的各類(lèi)污染物排放質(zhì)量，g/循環(huán)；

      mhot——熱啟動(dòng)循環(huán)的各類(lèi)污染物排放質(zhì)量，g/循環(huán)；

      Wact, cold——冷啟動(dòng)循環(huán)的實(shí)際循環(huán)功，kW·h；

      Wact, hot——熱啟動(dòng)循環(huán)的實(shí)際循環(huán)功，kW·h。

5.1.2 加權后的一氧化碳、非甲烷碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物的比質(zhì)量，乘以按照5.3 所確定的劣化系數（安裝排氣后處理系統的發(fā)動(dòng)機），或加上按照5.3所確定的劣化修正值（未安裝排氣后處理系統的發(fā)動(dòng)機），應不超出表1給出的限值。

表 1 WHTC 冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)試驗排放限值

5.2 車(chē)載診斷（OBD）系統要求

OBD 系統應滿(mǎn)足 HJ437-2008 的要求。

5.3 排放控制裝置的耐久性要求

5.3.1 應保證汽車(chē)（發(fā)動(dòng)機）的排放控制裝置在有效壽命期內正常運轉，且污染物排放符合本標準規定的限值要求，并在型式核準時(shí)給予確認。

5.3.2 按照HJ 438-2008進(jìn)行耐久性試驗，在汽車(chē)（或發(fā)動(dòng)機）制造企業(yè)確定ETC工況的劣化系數或劣化修正值的同時(shí)，應進(jìn)行WHTC排放試驗，并確定WHTC工況的劣化系數或劣化修正值。

5.3.3 在制造企業(yè)的要求下，可以使用WHTC工況的劣化系數或劣化修正值替代ETC工況的劣化系數或劣化修正值。

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