HJ/T 3-93 汽油機動(dòng)車(chē)怠速排氣監測儀技術(shù)條件

      本標準參照采用了國際標準ISO 3930(道路車(chē)輛 ― 一氧化碳分析儀―技術(shù)要求》。

1 主題內容與適用范圍

      本標準規定了汽油機動(dòng)車(chē)及發(fā)動(dòng)機（含汽車(chē)及摩托車(chē)）怠速排氣污染物監測用一氧化碳(CO)及碳氫化合物（HC）監測儀的技術(shù)要求和試驗方法。

      本標準適用于汽油機動(dòng)車(chē)怠速排放物監測用不分光紅外線(xiàn)型CO及HC排氣監測儀（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“監測儀”）。

2 引用標準

      GB 5181 汽車(chē)排放物術(shù)語(yǔ)和定義

      GB 11606 分析儀器環(huán)境試驗方法

3 性能要求

3.1 檢測儀額定工作環(huán)境及參比條件

3.1.1 額定工作環(huán)境

      環(huán)境溫度5~40℃

      相對濕度20％~90%

      大氣壓力86. 0-106.0kPa

      電源AC 220±22V/50±1Hz

3.1.2 參比條件

      環(huán)境溫度25±2℃

      相對濕度45%~75%

      大氣壓力86.0-106.0kPa

      電源AC 220±22V/50±0.5Hz

3.2 漂移

      按5.1的規定進(jìn)行試驗，零點(diǎn)和量距的漂移應在該檔滿(mǎn)量程的±3％以?xún)取?/span>

3.3 準確度

3.3.1 對于CO分析儀，按5. 2的規定進(jìn)行試驗，每個(gè)檔位的準確度應在滿(mǎn)量程的±3％以?xún)取?
3. 3.2 對于HC分析儀，按5. 2的規定進(jìn)行試驗，每個(gè)檔位的準確度應在滿(mǎn)量程的±5％以?xún)取?/span>

3.4 重復性

3.4.1 按5. 3. 1的規定進(jìn)行試驗，重復性應在該檔滿(mǎn)量程的±2％以?xún)取?/span>

3.4.2 按5. 3. 2的規定進(jìn)行試驗，重復性應在滿(mǎn)量程的±2％以?xún)取?/span>

3.5 量程轉換誤差

      按5.4的規定進(jìn)行試驗,CO量程轉換誤差應在滿(mǎn)量程的±3％以?xún)?，HC量程轉換誤差應在滿(mǎn)量程的±5％以?xún)取?/span>

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