《建設項目竣工環(huán)境保護設施驗收技術(shù)規范 汽車(chē)制造（征求意見(jiàn)稿）》編制說(shuō)明

1 項目背景

1.1 任務(wù)來(lái)源

為貫徹落實(shí)修改后的《建設項目環(huán)境保護管理條例》(國務(wù)院令682號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)和原環(huán)境保護部《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》(國環(huán)規環(huán)評〔2017〕4號, 以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》)以及《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)指南 污染影響類(lèi)》(生態(tài)環(huán)境部公告 公告2018年第9號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》),進(jìn)一步規范汽車(chē)制造業(yè)建設項目竣工環(huán)境保護驗收工作,為建設單位開(kāi)展建設項目竣工環(huán)境保護自主驗收提供切實(shí)可行的指導, 中國環(huán)境監測總站受生態(tài)環(huán)境部環(huán)評司委托,組織遼寧省環(huán)境監測實(shí)驗中心對《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規范 汽車(chē)制造》(HJ/T407-2007)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規范》)進(jìn)行修訂。

編制組緊緊圍繞《條例》要求,緊密配套《暫行辦法》,參考《指南》及相關(guān)標準規范, 結合近年驗收監測工作的積累和建設項目管理的新形勢,以?xún)热莶蝗表?、標準不降低為準則, 對2007年頒布的現行《規范》進(jìn)行修訂。

1.2 工作過(guò)程

1.2.1 成立標準修訂編制組及啟動(dòng)標準編制

2018年4月,中國環(huán)境監測總站根據《規范》修訂任務(wù)要求,召開(kāi)了修訂工作會(huì )議,為擬參與《規范》修訂單位宣貫了《條例》和《暫行辦法》,解讀了《指南》,提出了修訂重點(diǎn)和工作要求,為《規范》修訂工作打下了良好基礎。

2018年5月,中國環(huán)境監測總站、遼寧省環(huán)境監測實(shí)驗中心組成《規范》編制組,并召開(kāi)了編制啟動(dòng)會(huì ),明確了修訂重點(diǎn)、任務(wù)分工與進(jìn)度計劃。

1.2.2 查詢(xún)相關(guān)標準和文件資料

2018年5月,編制組根據《國家環(huán)境保護標準制修訂工作管理辦法》的相關(guān)規定,通過(guò)查閱、整理、研究國內外相關(guān)標準和文獻,確定了本規范修訂的原則和技術(shù)路線(xiàn),以適應我國汽車(chē)制造業(yè)環(huán)境保護設施驗收的需要。

1.2.3 形成《規范》修訂初稿并召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )

2018年5~6月,編制組經(jīng)過(guò)反復討論與修改編制完成了《規范》修訂初稿。

2018年6月下旬,編制組邀請由汽車(chē)制造業(yè)專(zhuān)家、監測技術(shù)專(zhuān)家、驗收管理專(zhuān)家、企業(yè)專(zhuān)家等組成專(zhuān)家組,召開(kāi)了《規范》修訂初稿技術(shù)研討會(huì ),就《規范》修訂思路、內容框架、以及修訂過(guò)程存在的問(wèn)題進(jìn)行討論,并提出相應修改意見(jiàn)。

1.2.4 形成《規范》修訂征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明

2018年6月28日~2018年8月28日,對上汽通用汽車(chē)有限公司、上汽大眾汽車(chē)有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司、陜西汽車(chē)控股集團有限公司、一汽大眾汽車(chē)有限公司進(jìn)行了現場(chǎng)調研,根據專(zhuān)家意見(jiàn)以及實(shí)地考察掌握的汽車(chē)制造企業(yè)現狀,并對環(huán)保設施效率考核、重大變動(dòng)相關(guān)內容、執行標準、監測內容等重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項研究與討論,修改完善初稿,形成《規范》修訂文本及編制說(shuō)明的征求意見(jiàn)稿。

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