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固定污染源廢氣 磷酸霧的測定 離子色譜法（征求意見(jiàn)稿）：本標準規定了測定固定污染源廢氣和無(wú)組織排放監控點(diǎn)空氣中磷酸霧的離子色譜法。 本標準適用于固定污染源廢氣和無(wú)組織排放監控點(diǎn)空氣中磷酸霧的測定。
當固定污染源廢氣采樣體積為 0.4 m3（標準狀態(tài)干煙氣），將濾筒制備成 100 ml 試樣，進(jìn)樣體積為 25 μl 時(shí)，方法檢出限為 0.04 mg/m3，測定下限為 0.16 mg/m3；當無(wú)組織排放監控點(diǎn)空氣采樣體積為 6 m3（標準狀態(tài)），將濾膜制備成 50 ml 試樣，進(jìn)樣體積為 25 μl 時(shí)，方法檢出限為 0.005 mg/m3，測定下限為 0.020 mg/m3。

《報廢機動(dòng)車(chē)拆解污染控制技術(shù)規范》編制說(shuō)明：據公安部交通管理局數據顯示，截至 2020 年我國機動(dòng)車(chē)保有量高達 3.72 億輛，約為 2007 年的 6.5 倍。機動(dòng)車(chē)總量的爆發(fā)式增長(cháng)勢必引起報廢機動(dòng)車(chē)數量的顯著(zhù)上升。為規范報廢機動(dòng)車(chē)拆解行業(yè)環(huán)境管理水平，提升拆解企業(yè)污染控制能力，有效解決機動(dòng)車(chē)拆解過(guò)程中的環(huán)境與安全問(wèn)題，我國相繼出臺并實(shí)施了《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法》（國務(wù)院令 第 715 號）、《報廢機動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細則》（商務(wù)部令 2020 年 第 2 號）和《報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規范》（GB 22128—2019）等條例與規范。同時(shí)，原國家環(huán)境保護總局于 2007 年發(fā)布并實(shí)施《報廢機動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護技術(shù)規范》（HJ 348—2007）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《技術(shù)規范》”）。

報廢機動(dòng)車(chē)拆解污染控制技術(shù)規范（征求意見(jiàn)稿）：本標準規定了報廢機動(dòng)車(chē)拆解的術(shù)語(yǔ)和定義，報廢機動(dòng)車(chē)拆解總體要求，企業(yè)建設、運 行的污染控制要求，污染物排放要求，環(huán)境管理要求以及環(huán)境監測與應急預案要求。
本標準適用于報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)建設、運行過(guò)程中的污染控制和環(huán)境管理。具備 報廢機動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)的企業(yè)，除應符合有關(guān)法律、行政法規規定的設立企業(yè)的條件，依法取得行業(yè)資質(zhì)外，還應符合本標準。

海洋生物水質(zhì)基準推導技術(shù)指南（試行）（征求意見(jiàn)稿）：本標準規定了海洋生物水質(zhì)基準推導的一般性程序、方法與技術(shù)要求。本標準適用于單一化學(xué)污染物的海洋生物水質(zhì)基準的推導。
本標準不適用于具顯著(zhù)內分泌干擾效應的污染物、高生物累積性污染物1)的海洋生物水質(zhì)基準推導。