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GB 20952-2020 加油站大氣污染物排放標準

1 適用范圍

      本標準規定了加油站在汽油(包括含醇汽油)卸油、儲存、加油過(guò)程中油氣排放控制要求、監測和監督管理要求。

本標準適用于現有加油站汽油(包括含醇汽油)油氣排放管理,以及新建、改建、擴建加油站項目的環(huán)境影響評價(jià)、設計、竣工驗收,排污許可證核發(fā)及其建成后的油氣排放管理。

      新的排放標準實(shí)施后,現有企業(yè)排污許可證規定的內容與新標準不一致的,應當在新標準規定生效的時(shí)限前變更排污許可證。

2 規范性引用文件

      本標準引用了下列文件或其中的條款。凡是注明日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本標準。凡是未注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標準。

      GB 16297 大氣污染物綜合排放標準

      GB 18352.6 輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)

      GB 50156 汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范

      GB/T 16157 固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法

      HJ 38 固定污染源廢氣 總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 氣相色譜法

      HJ/T 55  大氣污染物無(wú)組織排放監測技術(shù)導則

      HJ 212 污染物在線(xiàn)監控(監測)系統數據傳輸標準

      HJ/T 373 固定污染源監測質(zhì)量保證與質(zhì)量控制技術(shù)規范(試行)

      HJ/T 397 固定源廢氣監測技術(shù)規范

      HJ 604 環(huán)境空氣 總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 直接進(jìn)樣-氣相色譜法

      HJ 733 泄漏和敞開(kāi)液面排放的揮發(fā)性有機物檢測技術(shù)導則

      HJ 819 排污單位自行監測技術(shù)指南 總則

      HJ 1118 排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規范 儲油庫、加油站

      《環(huán)境監測管理辦法》(國家環(huán)境保護總局令 39 號)

      《企業(yè)事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)辦法》(環(huán)境保護部令 31號)

3 術(shù)語(yǔ)和定義

      下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。

3.1

      加油站 gasoline filling station

      為汽車(chē)油箱充裝汽油的專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所。

3.2

      含醇汽油 ethanol or methanol gasoline

      含有 10%及以下乙醇燃料的汽油(E10)或含有 30%及以下甲醇燃料的汽油(M30、M15 等)。

3.3

      油氣 gasoline vapor

      加油站加油、卸油和儲存汽油過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物,本標準采用非甲烷總烴作為油氣排放控制項目。

3.4

      油氣排放濃度 vapor emission concentration

      標準狀態(tài)下(溫度 273.15 K,壓力 101.325 kPa),排放每立方米干氣中所含非甲烷總烴的質(zhì)量, 單位為 g/m3。

3.5

      油氣泄漏檢測值 vapor leakage detection value

      采用規定的監測方法,檢測儀器探測到油氣回收系統泄漏點(diǎn)的油氣濃度扣除環(huán)境本底值后的凈值,以碳的摩爾分數表示。

3.6

      加油站油氣回收系統 vapor recovery system for gasoline filling station

      加油站油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線(xiàn)監測系統和油氣處理裝置組成。該系統的作用是將加油站在卸油、儲油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣,通過(guò)密閉收集、儲存和送入油品運輸汽車(chē)罐車(chē)的罐內,運送到儲油庫集中回收變成汽油。

3.7

      卸油油氣回收系統 vapor recovery system for unloading gasoline

      將油品運輸汽車(chē)罐車(chē)卸汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣,通過(guò)密閉方式收集進(jìn)入油品運輸汽車(chē)罐車(chē)罐內的系統。

3.8

      加油油氣回收系統 vapor recovery system for filling gasoline

      將給汽車(chē)油箱加汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣,通過(guò)密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統。

3.9

      溢油控制措施 overfill protection measurement

      采用截流閥或浮筒閥或其他防溢流措施,控制卸油時(shí)可能發(fā)生的溢油。

3.10

      埋地油罐 underground storage tank

      完全埋設在地面以下的儲油罐。

3.11

      壓力/真空閥 pressure/vacuum valve

      又稱(chēng)P/V 閥、通氣閥、機械呼吸閥,可調節油罐內外壓差,使油罐內外氣體相通的閥門(mén)。

3.12

      液阻 dynamic back pressure

      凝析液體滯留在油氣管線(xiàn)內或因其他原因造成氣體通過(guò)管線(xiàn)時(shí)的阻力。

3.13

      密閉性 vapor recovery system tightness

      油氣回收系統在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。

3.14

      氣液比 air to liquid volume ratio

      加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內的汽油體積的比值。

3.15

      真空輔助 vacuum-assist

      加油油氣回收系統中利用真空發(fā)生裝置輔助回收加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣。

3.16

      在線(xiàn)監測系統 on-line monitoring system

      在線(xiàn)監測加油油氣回收過(guò)程中的氣液比以及油氣回收系統的密閉性是否正常的系統,當發(fā)現異常時(shí)可提醒操作人員采取相應的措施,并能記錄、儲存、處理和傳輸監測數據。

3.17

      油氣處理裝置 vapor recovery device

      針對油氣回收系統收集的油氣,通過(guò)采用吸附、吸收、冷凝、膜分離等方法對油氣進(jìn)行處理回收的裝置。

3.18

      油氣回收系統密閉點(diǎn)位 vapor recovery system closed binding sites

      加油站油氣回收系統在正常狀態(tài)下應保持緊密的部位,如人工量油口端蓋、卸油口、油氣回收口蓋帽、集液罐管口、加油機油氣回收管和閥門(mén)處、排放管壓力/真空閥(關(guān)閉狀態(tài)時(shí))、與油氣處理裝置連接的管道連接法蘭、閥門(mén)等部位以及在卸油過(guò)程中應與油品運輸汽車(chē)罐車(chē)等卸油工具密閉連接的接口、管道等點(diǎn)位。

3.19

      車(chē)載油氣回收系統 onboard refueling vapor recovery ORVR

      指安裝在汽車(chē)上的控制加油過(guò)程中油氣(碳氫化合物)排放的污染控制裝置。

3.20

      現有加油站 existing facility

      本標準實(shí)施之日前已建成投產(chǎn)或環(huán)境影響評價(jià)文件已通過(guò)審批的加油站企業(yè)或生產(chǎn)設施。

3.21

      新建加油站 new facility

      自本標準實(shí)施之日起環(huán)境影響評價(jià)文件通過(guò)審批的新建、改建、擴建的加油站建設項目。加油站新建、改建、擴建油氣回收設施按新建企業(yè)要求實(shí)施。

4 油氣排放控制要求

4.1 基本要求

4.1.1 加油站卸油、儲油和加油時(shí)排放的油氣,應采用以密閉收集為基礎的油氣回收方法進(jìn)行控制。

4.1.2 加油站應建立油氣回收施工圖紙、油氣回收系統測試校核、系統參數設置等技術(shù)檔案,制定加油站油氣回收系統管理、操作規程,定期進(jìn)行檢查、維護、維修并記錄留檔。

4.1.3 加油站應按照環(huán)境監測管理規定和技術(shù)規范的要求,設計、建設、維護采樣口或采樣測試平臺。

4.1.4 油氣回收系統、油氣處理裝置、在線(xiàn)監測系統應采用標準化連接。

4.1.5 在進(jìn)行包括加油油氣排放控制在內的油氣回收設計和施工時(shí),應將在線(xiàn)監測系統、油氣處理裝置等設備管線(xiàn)預先埋設。

4.2 卸油油氣排放控制

4.2.1 應采用浸沒(méi)式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度應小于 200 mm。

4.2.2 卸油和油氣回收接口應安裝公稱(chēng)直徑為 100 mm 的截流閥(或密封式快速接頭)和帽蓋,現有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接。

4.2.3 連接軟管應采用公稱(chēng)直徑為 100 mm 的密封式快速接頭與卸油車(chē)連接。

4.2.4 所有油氣管線(xiàn)排放口應按 GB 50156 的要求設置壓力/真空閥,如設有閥門(mén),閥門(mén)應保持常開(kāi)狀態(tài);未安裝壓力/真空閥的汽油排放管應保持常閉狀態(tài)。

4.2.5 連接排氣管的地下管線(xiàn)應坡向油罐,坡度不應小于 1%,管線(xiàn)公稱(chēng)直徑不小于 50 mm。

4.2.6 卸油時(shí)應保證卸油油氣回收系統密閉。卸油前卸油軟管和油氣回收軟管應與油品運輸汽車(chē)罐車(chē)和埋地油罐緊密連接,然后開(kāi)啟油氣回收管路閥門(mén),再開(kāi)啟卸油管路閥門(mén)進(jìn)行卸油作業(yè)。

4.2.7 卸油后應先關(guān)閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關(guān)的閥門(mén),再斷開(kāi)卸油軟管和油氣回收軟管。

4.3 儲油油氣排放控制

4.3.1 所有影響儲油油氣密閉性的部件,包括油氣管線(xiàn)和所連接的法蘭、閥門(mén)、快接頭以及其他相關(guān)部件在正常工作狀況下應保持密閉,油氣泄漏濃度滿(mǎn)足本標準油氣回收系統密閉點(diǎn)位限值要求。

4.3.2 采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統密閉點(diǎn)位時(shí),不應有油氣泄漏。

4.3.3 埋地油罐應采用電子式液位計進(jìn)行汽油密閉測量。

4.3.4 應采用符合GB 50156 相關(guān)規定的溢油控制措施。

4.4 加油油氣排放控制

4.4.1 加油產(chǎn)生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集。

4.4.2 油氣回收管線(xiàn)應坡向油罐,坡度不應小于1%,受地形限制無(wú)法滿(mǎn)足坡度要求的可設置集液器,集液器的凝結液應能密閉回收至低標號的汽油罐中。

4.4.3 加油軟管應配備拉斷截止閥,加油時(shí)應防止溢油和滴油。

 

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